𝗟𝗶𝗮𝗶𝘀𝗼𝗻 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗕𝗼𝗿𝗱𝗲𝗮𝘂𝘅–𝗟𝘆𝗼𝗻
𝗟𝗲 𝗠𝗮𝘀𝘀𝗶𝗳 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗹 𝗺𝗲́𝗿𝗶𝘁𝗲 𝗺𝗶𝗲𝘂𝘅. 𝗘𝘁 𝗷𝗲 𝗹’𝗮𝗶 𝗱𝗶𝘁 𝗮𝘂 𝗣𝗿𝗲𝗺𝗶𝗲𝗿 𝗺𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗿𝗲.
Jeudi 4 décembre, entre deux séances d’examen du budget de la sécurité sociale, j’ai pu échanger directement avec le Premier ministre Sébastien Lecornu pour l’alerter sur un sujet qui touche au cœur notre territoire : la future liaison ferroviaire Bordeaux–Lyon, qui passerait… par la région parisienne au lieu de traverser le Massif central !
Ce choix, c’est accepter que la « diagonale du vide » reste une réalité. Je refuse cette fatalité !
Nos territoires ne manquent pas d’habitants, d’entreprises ou d’énergie : ils manquent d’infrastructures dignes de ce nom. La ligne Clermont–Paris est le symbole d’un abandon que plus personne ne comprend avec des retards et des pannes inacceptables !
Pourtant, l’histoire montre que quand l’État décide d’investir dans le Massif central, tout le pays y gagne :
- avec Valéry Giscard d’Estaing, l’A75 a profondément désenclavé le centre de la France ;
- avec Jacques Chirac, l’A89 a ouvert une grande transversale est–ouest ;
et avant eux, les présidents Pompidou et Mitterand avaient eux aussi engagé des axes structurants qui ont changé durablement la vie des habitants.
Cette ambition, nous devons la retrouver aujourd’hui pour le ferroviaire.
J’ai remis en main propre au Premier ministre un courrier pour demander :
- la relance d’une vraie liaison ferroviaire Bordeaux–Lyon par le Massif central,
- une stratégie d’aménagement du territoire qui ne nous contourne plus systématiquement,
- une concertation réelle avec les élus et les habitants.
Je sais le Premier ministre attentif à la cohésion des territoires. Je continuerai donc à porter notre voix, avec détermination.
J’apporte également tout mon soutien à la pétition “Promouvoir une liaison ferroviaire Bordeaux–Lyon via le Massif central”, lancée par des citoyens mobilisés pour défendre notre territoire.
Je vous invite à la signer et à la partager largement : https://www.change.org/…/promouvoir-une-liaison…
Le Massif central n’est pas un vide :
- c’est un espace vivant, innovant, résilient.
- c’est le cœur de la France.
- et il mérite d’être pleinement relié.
C’est ensemble que nous ferons bouger les lignes.
